hoàn vũ Thời báo Trung Quốc cho rằng, hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – thái bình Dương và ko giảm thiểu đường đúng lúc trước những tàu chở hàng thương nghiệp cỡ to, nên đã dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng.
Sau khi Lầu Năm Góc buộc phải tiến hành hội tụ thăm dò xuất xứ dẫn tới vụ tai nạn của tàu khu trục hoả tiễn dẫn con đường USS John S McCain, giới Tìm hiểu báo Trung Quốc cho rằng, hải quân nước này cũng cần được đặt trong trạng thái báo động trước nguy cơ va chạm có các hạm đội tàu thương mại.
Hôm 21/8, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu chở dầu Alnic MC đã va chạm tại khu vực ngoài khơi Singapore khiến cho 10 thủy thủ mất tích. Đây là vụ va chạm thứ 4 của tàu chiến Mỹ tại những lãnh hải châu Á từ đầu năm tới bây giờ và là vụ va chạm thứ hai chỉ trong vòng 3 tháng của hải quân Mỹ. Trước chậm tiến độ, một vụ va chạm trên biển giữa tàu khu trục USS Fitzgerald và tàu chở hàng của bán đảo Izu, Nhật Bản hôm 17/6 cũng đã khiến cho 7 thủy thủ bỏ mạng.
"Hải quân Mỹ mang mặt khắp mọi nơi trên toàn cầu. Nguy cơ xảy ra va chạm giữa những tàu hải quân Mỹ và Trung Quốc ở Biển Đông là rất lớn. Ngay cả Bộ lệ luật xử sự cho những đụng độ ngoài ý muốn trên biển (CUES) được ký kết năm 2014, cũng không thể đáp ứng được vấn đề này", báo Trung Quốc Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) dẫn lời chuyên gia hải quân tại Bắc Kinh, ông Li Jie.
Đây chính là lý do giới Phân tích báo Trung Quốc theo dõi sát sao những sự việc cách đây không lâu xảy ra sở hữu hải quân Mỹ để dự báo về những tính toán chỉ cần khoảng tới của hải quân Trung Quốc nếu như không may xảy ra va chạm có tàu chiến Mỹ.
Sau vụ va chạm của tàu khu trục USS John S McCain khiến cho 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương, Tư lệnh hải quân Mỹ, Đô đốc John Richardson đã bắt buộc tạm bợ hoãn mọi hoạt động của hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Còn theo Đô đốc William F Moran, Phó Tư lệnh hải quân Mỹ, nguồn cội dẫn đến vụ va chạm hiểm nguy của tàu USS John S McCain là do những thủy thủ với tâm lý chủ quan và chưa chuẩn bị sẵn sàng cho các cảnh huống bất thần.
Theo nhiều tờ báo Trung Quốc thì thiếu tướng nghỉ hưu của quân đội Trung Quốc, Ông Xu Guangyu Tìm hiểu rằng xuất xứ chuẩn xác dẫn tới vụ va chạm của tàu USS John S McCain sở hữu tàu chở dầu chưa được xác định, bởi thế, các tàu của Trung Quốc cần cẩn trọng khi hoạt động trên những các con phố biển thương mại với mật độ lưu thông dày đặc và thường xuyên chứng kiến cảnh tàu bè Mỹ - Trung đối mặt nhau một cách thức găng.
"Vị trí xảy ra vụ va chạm của tàu USS John S McCain nằm trên đường biển thương mại nhộn nhịp dẫn tới Biển Đông. Chúng ta đã chứng kiến phổ thông vụ tai nạn can dự tới tàu bè của Mỹ, cho nên, tàu thuyền của Trung Quốc cần cẩn trọng", ông Xu chia sẻ.
Theo báo Trung Quốc, vụ va chạm này chứng minh hải quân Mỹ đang phải đối mặt sở hữu rộng rãi vấn đề trong chương trình khai triển hoạt động trên biển.
Theo phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh, vụ tai nạn của hải quân Mỹ đã khiến cho dấy thêm mối quan ngại về chừng độ an toàn đối sở hữu hoạt động của các tàu bè trong khu vực.
"Chúng tôi cho rằng các vụ việc như trên với thể tạo ra mối bắt nạt dọa an ninh tiềm ẩn đến hoạt động chuyển di trên Biển Đông và các hải phận khác. Chúng tôi kỳ vọng Mỹ với thể khắc phục vấn đề này", báo Trung Quốc SCMP dẫn lời bà Hoa.
Tờ nhân dân nhật trình Trung Quốc thì cho rằng, "việc các tàu chiến Mỹ nâng cao cường hoạt động ở châu Á – thăng bình Dương theo kế hoạch tái cân bằng sức mạnh trong khu vực của Washington, đã đẩy nguy cơ xảy ra va chạm sở hữu các tàu thương nghiệp lên cao".
khi mà chậm triển khai, hoàn cầu Thời Báo Trung Quốc nhấn mạnh, "Hải quân Mỹ đã hành xử ngạo mạn ở khu vực châu Á – yên bình Dương. Họ đã thiếu tôn trọng các tàu chở hàng thương nghiệp cỡ to và ko hạn chế đường đúng khi nên đã dẫn tới những vụ tai nạn nghiêm trọng".
Trước khi gặp nạn, tàu USS John S McCain đã đến thăm cảng ở Singapore sau khi thực hành nhiệm vụ "đảm bảo tự do hàng hải" ở Biển Đông. Trong lần khiến nhiệm vụ này, tàu chiến Mỹ đã hoạt động gần đá Vành Khăn, 1 trong những hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây dựng trái phép ở Biển Đông.
Về phần mình, Đô đốc Moran cho biết, ông không dòng trừ khả năng có sự can thiệp từ bên ngoài hay tấn công mạng dẫn tới vụ va http://tinhhoa.net/ chạm đáng tiếc nuối của tàu USS John S McCain. Nhưng ông cũng ko muốn vội đưa ra kết luận trước khi cuộc dò xét kết thúc.
Từ khóa: bao Trung Quoc
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét